飛行中由于高度的變化或潛水時深度的變化,大氣壓力也隨之產生變化，咽鼓管功能不良，不能及時調節鼓室內壓力,致使鼓室內外壓力不平衡造成中耳創傷稱為中耳氣壓傷。由于咽鼓管的單向活門作用，外界氣體不能自動進入鼓室，只有在做吞咽動作時才能使咽鼓管開放，鼓室內外氣壓獲得平衡，鼓膜復位，癥狀消失。若咽鼓管不能及時開放，外界氣體不能進入鼓室，鼓室內負壓不斷增加，就會引起中耳氣壓性損傷

　　鼓室內負壓可引起粘膜下組織的血管擴張而致血清漏出，甚至出血，形成中耳積液或積血，鼓膜本身隨著中耳負壓的加重，可出現內陷、充血、粘膜層與纖維層剝離，甚至穿孔。因此，表現突感耳悶、耳鳴、頭痛、頭暈等癥狀。輕者僅感耳悶，數小時后即愈。重者可耳痛、耳鳴及吸力減退明顯，日后亦可恢復。如因鼓室積液、積血不易吸收，可持續數日不愈，個別嚴重者全鼓膜皆可充血，偶可見鼓膜穿孔。反復多次損傷后，鼓膜常內陷，混濁增厚，活動度差，呈傳音性聾。

　　以上即為患有中耳氣壓傷的患者在患病期間的癥狀表現，可以看出嚴重的時候會鼓膜穿孔，甚至是耳聾，所以一旦出現了中耳氣壓傷的相關癥狀要及時就醫，莫拖延至更嚴重的病癥。